hyundai i30-N – De nieuwe hothatch van Hyundai

Dit is de Hyundai i30 N – Hyundai’s eerste hot hatch ooit, en het eerste model dat de N performance badge van het merk draagt. Het is klaar om auto’s aan te nemen, inclusief de Peugeot 308 GTi en VW Golf GTI . Het heeft misschien niet de absolute kracht van de SEAT Leon Cupra of Honda Civic Type R , maar de elektronisch verstelbare vering en het feit dat het op de Nürburgring is getest, betekent dat het een hoop plezier is op bochtige landwegen. Lees verder voor de volledige low-down van de i30 N.

Hyundai i30 N prijzen

De standaard i30N kost €27,950 en is daarmee een van de voordeligste hot hatchbacks. Het ondergraaft de verouderende Ford Focus ST met €270 en is meer dan €3,355 goedkoper dan zowel de standaard VW Golf GTI als de Peugeot 308 GTi.

De geüpgradede N Performance-versie voegt een extra €3355 toe aan de prijs, maar €31.500 is nog steeds €370 goedkoper dan de standaard Golf GTI. Het N Performance-pakket levert 275 pk – 40 pk meer dan een Golf GTI Performance Pack – maar is bijna €2250 goedkoper dan de VW.

Hyundai i30 N prestaties

De i30 N maakt gebruik van een 2,0-liter viercilinder turbo benzinemotor met 260 lb ft koppel en 250 pk, of 275 pk als u het optionele prestatiepakket opgeeft. De krachtigste van de twee haalt de   0-100 in 6.1 seconden – 0.1 seconden sneller dan een Golf GTI – en het 250 pk-model maakt het dashboard in 6.4 seconden. Beiden bereiken een topsnelheid van 250 km/u. Een standaard launchcontrol systeem moet het gemakkelijk maken om de i30 N van de lijn te krijgen zonder veel wielspin.

Welke versie u ook kiest, de kracht gaat naar de voorwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak – er is geen automatische optie. De i30 N kan ook het motortoerental aanpassen wanneer je de versnelling terugstelt, en automatisch een race-achtige terugschakeling simuleert – ideaal om de stress van snel rijden te verminderen. Hyundai geeft toe dat hij een geluidsgenerator onder aan de voorruit heeft gebruikt om kunstmatig te spitsen in de sportievere rijmode.

Hyundai i30 N prestatiepakket

Het optionele prestatiepakket van de i30 N geeft je niet alleen meer vermogen – het voegt een paar andere sportieve snuisterijen toe en is de moeite waard als je van plan bent je hete Hyundai op het goede spoor te zetten. Het pakket voegt stickier Pirelli P-Zero banden, rode remklauwen en grotere remschijven met grotere 19-inch wielen toe – de niet-prestatie-pakket auto krijgt 18-inch wielen. De grootste toevoeging is echter een elektronisch geregeld differentieel met beperkte slip – ontworpen om de i30 N te helpen hard uit de bochten te accelereren zonder de voorwielen rond te draaien.

 

Continue Reading